摘要：由于政府政策引导，近一年来湖北及重庆航运企业积极响应，投资了约51艘的LNG双燃料动力船舶的建造，推动了长江航运绿色低碳能源结构调整。本文针对湖北及重庆省内LNG动力船舶的应用现状进行了分析，就影响航运企业大规模建造LNG动力船舶的顾虑进行了梳理，为更好推动长江LNG动力船舶应用发展提出了相关措施及建议。

关键词：长江；航运；绿色低碳；LNG动力船舶

0 引言

作为我国最大的内河航道，长江沿线港口密布，水运体量庞大，长江水系覆盖四川、重庆、湖北和江苏等14个省市，拥有运输船舶十余万艘，长江航运总量超过内河航运总量的60%，运输船舶基本以柴油为主动力燃料，据不完全统计，每年在长江流域行驶的数十万内河船舶年消耗燃料柴油超过200万吨。相对于以LNG为燃料的船舶，其综合污染排放要高出70%。在长江航运推广使用LNG清洁能源是推动绿色低碳航运发展，以实际行动促进长江经济带生态优先返回列表